Bela frota se formando para a Middle Sea Race >> Scuttlebutt Sailing News

Feb 07, 2024

Published on August 30th, 2023 by Assoc Editor-->

O Royal Malta Yacht Club (RMYC) sediará a Rolex Middle Sea Race 2023, programada para começar em 21 de outubro em Grand Harbour, Malta. A regata do ano passado atraiu 118 iates, outra conquista excepcional para uma regata que sempre atrai uma frota impressionantemente internacional. O RMYC pretende atrair mais uma participação variada e desafiar o número recorde de inscrições, 130, estabelecido em 2018.

Com a notícia da inscrição dos vencedores das honras das linhas monocasco e multicasco do ano passado, as inscrições na 44ª Rolex Middle Sea Race mudaram de direção novamente. O Leopard 3 holandês de 30 metros (100 pés), comandado por Chris Sherlock e que entregou ao novo proprietário Joost Schultz seu primeiro troféu, retorna para renovar antigas rivalidades e talvez criar algumas novas.

Alexia Barrier era capitã do MOD70 Mana de Riccardo Pavoncelli em 2022, quando derrotou o rival imediato Zoulou na linha por 56 segundos. Em 2023 Barrier volta desta vez como skipper e proprietário do multicasco, agora denominado Limosa. O Swiss Botin 52 Caro, de propriedade de Maximillian Klink e vencedor geral no IRC da Rolex Fastnet Race, buscará somar uma segunda vitória em uma ambiciosa trifeta de corridas offshore que inclui a Rolex Sydney Hobart Yacht Race.

The Famous Project de Alexia Barrier é uma nova equipe de corrida cuja ambição final é uma tentativa de recorde de Júlio Verne só para mulheres no Idec Sport de 32 metros. Assumindo o controle de Mana após a competição épica do ano passado, o multicasco foi renomeado como Limosa, em homenagem a um pequeno pássaro que detém o recorde de voo migratório sem escalas. De acordo com Barrier, “Este notável feito de resistência e navegação é uma prova das incríveis capacidades destas aves. Espero que possamos ser igualmente duradouros e eficientes durante os nossos próximos voos no MOD70!”

A equipe deste ano será muito diferente da do ano passado. Barrier não será mais a única mulher, com Dee Caffari, Elodie Mettraux, Marie Riou e Sara Hastreiter juntando-se a ela em uma equipe mista. “Assumir o comando como capitão e proprietário é uma mudança de status estimulante”, aconselha Barrier. “Estou saboreando a nova responsabilidade e controle. Nosso objetivo é o mais alto nível de navegação multicasco e estou ansioso por esta oportunidade de treinar com a tripulação e continuar nosso progresso.”

“Eu realmente adoro a Rolex Middle Sea Race, principalmente porque o Mediterrâneo é o meu playground”, diz Barrier. “Esta será a minha quarta vez. Os dois primeiros foram realmente selvagens em uma Classe 40. Mal posso esperar para descobrir quais condições enfrentaremos este ano.”Na competição de honras de linha monocasco, o Leopard 3 está atualmente enfrentando BlackJack, Spirit of Malouen X e Pyewacket 70 .

A este ilustre grupo deverão juntar-se Lucky, o antigo Rambler 88 que detém o recorde de ter sido o primeiro a terminar cinco corridas consecutivas entre 2015 e 2019, bem como o Wally Bullitt, que se estreou no ano passado.

Além dos atos principais, os principais constituintes de qualquer Rolex Middle Sea Race podem ser encontrados nas ordens inferiores da frota multinacional. Uma dessas inscrições é o participante estreante Simon Xuereb, proprietário da entrada maltesa Spirt of the Winds, um Dufour 40. “Eu conheço a regata há anos”, explica Xuereb, cuja introdução à vela ocorreu há algumas décadas, quando David Anastasi (um duas vezes vencedor da corrida com o Elusive 2 da família Podesta) levou-o para uma viagem em um bote no North Comino Cannel.

“Foi um verdadeiro batismo, mas uma experiência que ficou comigo e com dois dos meus grandes amigos desde então, Chris Tonna e Robert Cassar, ambos da tripulação. Ao longo dos anos, falamos sobre fazer a Rolex Middle Sea Race, mas esta é realmente a primeira oportunidade.” Xuereb admite rapidamente que ele e seus amigos são um grupo competitivo, mas realistas. “Nosso objetivo é completar a corrida, mas além disso superar as expectativas de nossas esposas!” ele ri.

Para Xuereb, que se mudou para Malta quando criança, a Rolex Middle Sea Race sempre esteve em segundo plano: “Faz parte da estrutura das ilhas. Depois de saber da corrida, você começa a acompanhar as equipes e suas histórias. É também uma corrida extremamente acessível para todos os tipos de tripulações. O clube é aberto e sempre tem alguém disponível para te ajudar a melhorar.”